随着《欧盟零毁林法案》（EUDR）的正式出台，天然橡胶行业的可持续经营和产品溯源认证迫在眉睫。业内专家也提倡企业与积极准备应对EUDR的标准机构（如森林管理委员会FSC）进行接洽，了解相关准则和认证的可行性及相关流程等。

　　目前，天然橡胶产业的可持续发展情况如何，全球供应链变化给企业带来的挑战，以及潜在解决途径有哪些？带着这些问题，《中国橡胶》杂志对森林管理委员会（FSC）中国办公室海外项目总监薛勤进行了专访。

　　薛勤：目前地球陆地的31%为森林所覆盖，80%的陆地生物在森林里生活，75%的淡水资源源于森林，1.6亿人口的生计依赖于森林。同时，森林还可以调节稳定气候。

　　可以说，森林仍然是人类赖以生存的家园。但森林退化和毁林的情况仍时有发生，且令人触目惊心。频繁发生的极端天气现象和自然灾害给人类拉响警报，可持续和生态保护上升到各个国家和大型企业的发展战略层面。

　　在这样的背景下，由企业、环保机构和社区领袖组成的团体积极倡导推动，森林管理委员会（FSC）于1994年应运而生。

　　FSC提出以市场为基础的解决方案，通过促进全世界的可持续森林管理来保护森林；同时FSC也成为一个供世界各地的利益相关方共商森林经营标准的平台。

　　在日常生活中，很多人都注意过一些产品上的小树标识——FSC标识。经过多年的实践应用和发展，FSC已经成为全球最严格、也最受信赖的森林认证体系。

　　《中国橡胶》杂志：作为橡胶轮胎产业的最重要原材料，天然橡胶行业的可持续经营及认证情况如何？

　　薛勤：为了达到联合国可持续发展目标，各国都一直积极推动产业的可持续经营。“绿水青山就是金山银山，改善生态环境就是发展生产力”的发展理念，更是肯定了良好生态本身蕴含着无穷的经济价值，能够创造综合效益，实现经济社会可持续发展。

　　天然橡胶作为与石油、钢铁、煤炭并称的四大工业支柱原料之一，仍需保持较为快速的增长，但是随着可持续政策的落地，以及国际标准和供应链的变化，绿色环保已经成为天然橡胶领域的重要趋势。中国橡胶工业协会也提出，“十四五”期间，橡胶行业发展要重视“碳达峰、碳中和”的目标。

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　　作为国际市场广泛接受的认证体系，贴有FSC小树标识的产品被认为可以给社会和环境带来较高效益。因此，从2018年开始，国际知名品牌对FSC认证橡胶的需求急剧增长，如Hunter、Clarks和Allbirds等鞋类品牌，以及lululemon和Yulex等乳胶制品企业。

　　倍耐力轮胎公司也于2021年推出了全球第一款FSC认证轮胎，应用于宝马X5车型。

　　薛勤：对可持续发展的承诺，中国企业更是当仁不让。在供应链上游，行业龙头海南天然橡胶产业集团股份有限公司，把国际认证作为企业ESG战略的一部分，在国内种植、生产和国际投资等业务环节均充分体现出来。

　　海南橡胶及其下属企业在海南及非洲喀麦隆等地的林地，持有“FSCFM（森林经营）认证”证书，或正在进行FSC取证工作。2023年3季度，海胶的天然橡胶即将取得FSC森林经营/产销监管链认证，代表着产自中国的FSC认证天然橡胶将首次进入国际供应链，一举改变认证天然橡胶材料完全依靠进口的局面。

　　海南橡胶旗下企业海垦宝橡林产集团，积极开发橡胶木FSC“零添加”产品，取得了FSC-COC（产销监管链认证）证书，拿到了进入欧美等海外市场的“绿色通行证”，并成功进入全球领先家居用品企业供应链，深受境内外家具行业龙头企业及消费者的青睐。

　　供应链的中下游企业也越来越重视可持续发展，在过去10年间，获得FSC产销监管链认证的企业与2013年相比增加了82家。即使在特殊时期，中国企业的FSC认证数量仍然保持上升的趋势。

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